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bayer leverkusen quantos jogos sem perder,Hostess Bonita ao Vivo em Sorteios de Loteria, Testemunhando Cada Sorteio com Emoção e Vivendo a Alegria de Grandes Vitórias ao Seu Lado..A Classe ''Derfflinger'' foi autorizada pela quarta Lei Naval para o ano fiscal de 1911, com seu projeto tendo sido iniciado no começo de 1910. Os cruzadores de batalha britânicos estavam na época sendo construídos com canhões de 343 milímetros, assim oficiais graduados do comando da Marinha Imperial Alemã chegaram à conclusão que um aumento do tamanho de suas armas principais de 283 para 305 milímetros seria necessário. O número de canhões foi reduzido de dez para oito comparado ao predecessor com o objetivo de impedir que os custos crescessem muito, porém foram instalados em um arranjo mais eficiente. O ''Hindenburg'' foi o terceiro e último membro da classe, alocado para o programa de construção de 1913.,Os cruzadores de batalha seguiram a manobra, mas o ''Lützow'' tinha perdido velocidade e não conseguiu acompanhar. O navio em vez disso tentou recuar para o sudoeste. Inundações na proa tinham alcançado até às 20h00min o depósito de munição da primeira torre de artilharia. Os artilheiros pegaram o maior número de projéteis e cargas de propelentes que conseguiam para que fossem guardados em uma câmara abaixo da torre. O comodoro Andreas Michelsen a bordo do ''Rostock'' enviou pouco antes das 19h50min a I Meia-Flotilha de Barcos Torpedeiros para ajudar. O SMS ''G39'' aproximou-se e embarcou Hipper e sua equipe para transferi-los para algum dos outros cruzadores de batalha. O SMS ''V45'' e SMS ''G37'' começaram a lançar uma cortina de fumaça para escondê-lo, mas o ''Lützow'' foi atingido por quatro projéteis às 20h15min, antes que isso fosse finalizado. Um acertou a segunda torre de artilharia e a incapacitou temporariamente. Uma carga de propelente foi detonada e o canhão direito destruído. O segundo incapacitou os equipamentos elétricos para girar a quarta torre de artilharia, forçando-a ser operada manualmente. O comando do I Grupo de Reconhecimento ficou temporariamente com o capitão de mar Johannes Hartog, o oficial comandante do ''Derfflinger'', enquanto Hipper estava a bordo do ''G39''. O ''Lützow'' disparou pela última vez às 20h45min, momento em que a cortina de fumaça o escondeu da linha britânica..
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