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250 em real,Aproveite Transmissões ao Vivo em Tempo Real e Mergulhe em Jogos Online Populares, Onde Cada Segundo Conta e Cada Movimento Pode Levar à Vitória..A queima do GNV é mais lenta que a da gasolina e isso faz com que haja uma demora na queima da mistura ar/GNV, comparado ao tempo da mistura ar/gasolina. Isso requer um adiantamento na ignição para compensar. Nesse caso são usados "variadores de ponto da ignição" que forneceria uma fagulha antes do que normalmente acontecia, dando mais tempo para o GNV queimar. Estes dispositivos são módulos eletrônicos que adiantam o momento da centelha ocorrida nas velas. Uma outra forma também empregada, de forma menos frequente, é a injeção calculada de combustível, em quantidade bem pequena, junto com o GNV, que acelera a ignição do GNV corrigindo o atraso natural de ignição do mesmo, processo que é feito também por um módulo eletrônico denominado Mobmix. Se aproveita a agilidade da gasolina em se queimar, em relação ao GNV, para acelerar a queima do GNV.,Originalmente intitulado como Lowbrow, o episódio piloto foi exibido durante o Concurso de Verão 2002 do Cartoon Network para determinar qual cartoon se tornaria um dos novos desenhos animados do canal, sendo que este foi o mais popular entre os telespectadores. Depois de ter sido adiado de sua data de estreia original, em dezembro de 2003, Megas XLR finalmente estreou no bloco Toonami em 1º de maio de 2004 e, posteriormente, devido a baixa audiência, foi cancelada em 22 de abril de 2006. Megas XLR não está atualmente sendo exibido em qualquer estação nos Estados Unidos, mas foi exibido no Canadá pela Teletoon e voltou a ser exibido no Cartoon Network no Brasil e na ''Tooncast'', canal associado a Cartoon Network, durante as madrugadas. Na TV Aberta, Megas XLR foi exibido pelo SBT em 2005 no Bom Dia & Cia onde ficou no ar até 2006. Atualmente, está disponível na plataforma de streaming HBO Max..
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